海線終於等到了 台中雙港輕軌計劃將啟動

 

台中市政府極力開發海線地區,不僅大力促成日本三井集團與台灣港務公司合作案,將在 特區打造規模更勝林口的旗艦outlet,連結的交通配套也正加緊腳步規劃,目前大致預計將以輕軌模式連結 、機場與台中火車站 ,路線則採平面、高架、地下化併行的方式規劃,預計明年完成可行性研究後,報請交通部核定,分年推動。

三井不動產集團三中港奧特萊斯(股)公司今年9月在交通部官員以及台中市長、台灣港務公司及地方行政單位、民意代表等的見證下順利與台灣港務公司完成『MITSUI OUTLET PARK (暫)』的租地簽約儀式。10月27日三井集團緊接著邀集國際知名精品品牌、台灣人氣品牌、日系品牌、餐飲品牌等代表,在台北舉行了進駐MITSUI OUTLET PARK (暫)招商說明會。

三井集團表示, MITSUI OUTLET PARK (暫)位於海天美景的港灣邊,除了擁有綺麗的絕色美景,集結臨近高美溼地、 等觀光聖地,預期將有機會結合地利優勢增加許多的娛樂內容,不僅有機會進駐影城,還有許多將初次引進台灣的新型態娛樂設施。

雙港輕軌串聯機場車站 即將啟動

林佳龍口中的「大船」三井即將風光入港,周邊連結的交通路網也成了港區開發的關鍵之一。台中市政府交通局長王義川日前在專案報告中指出,未來串連 、機場與火車站,總長35.8公里的雙港輕軌,將採用平面、高架化與地下化規劃,並依照台中各區旅運需求,將評估延伸到大里、太平、霧峰。預計明年完成可行性研究後,報請交通部核定,分年推動。

王義川說,雙港輕軌分為13.5公里的 段、13.5公里的機場段與8.8公里的市區段。其中, 段串連 、沙鹿火車站、清水火車站及台中國際機場,將採用平面及高架規畫,並結合 特定區、清泉崗機場周邊門戶地區併同規劃;機場段則將串連台中國際機場、中部科學園區、大雅、水湳經貿園區、捷運綠線文華高中站,路線預定採平面與高架,目前規劃3種路線方案;市區段則串連捷運綠線、藍線與台中火車站,預計將採用地下化,路線尚未確定。

海線發展備受期待 土地價格翻漲

大台中不動產開發公會副理事長王至亮表示,區域發展除了要有產業進駐,更重要的是必須帶進工作機會和消費人口。海線地區近二、三十年發展相當緩慢,現階段可說是海線有史以來受到最多關注的時期,除了三井投資案,還有機場升級、山手線等政策題材,未來幾年發展相當受到看好。4年前 區土地價格平均每坪約9萬元,目前已經上看每坪20萬元,預期土地價格也將越來越貴。

富宇建設總經理鍾堯明表示,自住族群買屋通常優先考慮交通、就業、教育及生活機能,沙鹿區除了輕軌之外,還有三井OUTLET等利多,觀光、交通商機正在逐漸增溫,再加上原先就有的教育、生活機能都已發展成熟,為沙鹿房價再添支撐性。

市區大樓價 海線成屋夯

富宇建設在沙鹿家樂福商圈推出的「溫莎莊園」電梯別墅,鎖定中小企業主,規劃戶戶均達上百坪,配備3車位,強打自備180萬元交屋;而位於正德路與正義路口的富宇「天恆」,則規劃地坪58~92坪,總價1580~3180萬元的透天電梯別墅,兩案都位於成熟生活圈。

康廷建設全新落成的「青沐寬」一案為鄰近台灣大道的靜巷別墅,餘屋不到10戶,每戶總價1788萬~2888萬,鎖定中科、精科、 所形成大規模經濟產業鏈中的高階新移民;富霖開發全新落成的「B&W」基地位於北勢國小旁,強調人車分道、五大房、戶戶雙車位的規劃,黑白色調的現代化建築外觀相當搶眼。

青山公園旁全新落成的「佳格vivia西班牙」一案則強調採用西班牙磚紅迷彩斜屋瓦、具隔熱、散熱、阻燃、導水、排風等特性,此案規劃41戶電梯別墅,分成臨路型與社區型,每戶建坪55~122坪。

預售方面,久樘開發所規劃「再遇 天鵝堡」一案延續天鵝堡一、二期的南歐建築風格,以造鎮的概念結合整體景觀,尤其高樓層可遠眺 區海景,其中白天鵝區規劃18~25坪,以飯店式商務宅為主要訴求,總價528萬起。

【105.11.05 自由時報/地產天下】